2、加油：打開(kāi)空氣濾清器的旋蓋，使用加油過(guò)濾器，從加油處加入潔凈的液壓油（系統(tǒng)使用HM46-68＃液壓油），并保證正常運(yùn)行時(shí)的油位須在液位液溫計(jì)的三分之二以上
4、試起動(dòng)：起動(dòng)前先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)的旋向和標(biāo)志箭頭方向一致后，方可起動(dòng)電機(jī)，然后按下閘門開(kāi)、關(guān)按紐，讓閘門在無(wú)負(fù)載下工作數(shù)個(gè)來(lái)回（約15秒），以排盡管路中的空氣，使蓄能器內(nèi)的充油壓力和系統(tǒng)設(shè)定壓力一致后（系統(tǒng)設(shè)定為7Mpa），然后才能進(jìn)入預(yù)備工作狀態(tài)。
1、管路的安裝：參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記，正確連接并合理布置和固定好管路，并對(duì)管路進(jìn)行沖洗，確保管道內(nèi)清潔
三、工作原理
起動(dòng)電機(jī)，此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn)，經(jīng)另一端流出，轉(zhuǎn)化為壓力油，經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機(jī)能是G型的，故油液直接流向油箱，系統(tǒng)卸荷，另外起動(dòng)電機(jī)的同時(shí)，且3DT得電，通過(guò)控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開(kāi)、閉，同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開(kāi)始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制（附液壓原理圖）

名稱 型式 倉(cāng)口斷面
（mm） 裝車方式 適用條件 圖號(hào) 備注
公路裝車閘門 電動(dòng)簸箕式 700×700 順裝 用于金屬存?zhèn)} B80-360Ⅱ·1-00
手動(dòng)簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手動(dòng)對(duì)開(kāi)平板式 700×700 可用于金屬存?zhèn)}，也適用于
裝礦車 B80-360Ⅱ·3-00
電動(dòng)扇形柵板式 ?800×800 順裝 B80-360Ⅱ·4-00
鐵路裝車閘門 電動(dòng)防寒型 1000×1000 順裝 鐵路煤倉(cāng) B80-360Ⅰ·1-00
電動(dòng)不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液動(dòng)防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采區(qū)裝車閘門 電動(dòng)扇形柵板式 800×800 順裝 1t礦車 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 側(cè)裝 1t、1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·3-00
氣動(dòng)扇形柵板式 800×800 順裝 1t礦車 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 側(cè)裝 1t、1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·6-00
二、技術(shù)說(shuō)明
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作；
2、兩缸可任意控制閘門的開(kāi)度大??；
3、突然停電時(shí)，閥門需自動(dòng)關(guān)閉；
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長(zhǎng)的膠管


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