三、 具有很重要的調心托輥定位功能：
皮帶自動糾偏裝置的調心托輥旋轉后對皮帶自動產生糾偏力，皮帶同時對調心托輥有一反作用力，該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動，糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位于某一角度，在這個角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運行。

GB5680-85高錳鋼鑄件技術條件
JB/TQ4000.3焊接通用技術條件
IEC/GB電動機技術標準
GBJ17-88鋼結構設計規范
GB324-88鋼焊縫符號表示法
GB700-88碳素鋼結構
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規定
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差
GB3767噪聲源聲功率級的測定
GB5676-86一般工程用鑄造碳鋼
GB5677鑄鋼件射線照相及底片等級分類方法
GB6402鋼鍛材聲縱波探傷方法
GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗
ZB/Y230A型脈沖反射式聲波探傷儀通用技術條件
JB/ZQ4000.3焊接通用技術要求
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術條件
JB/ZQ4237-86碳素鋼結構
JB/ZQ4286-86包裝通用技術條件
JB/ZQ4288-86合金鋼結構
GB4208外殼防護等級分類
TJ231(四)機械設備安裝工程施工及驗收規范
GB14784帶式輸送機安全規范
GB10595-89帶式輸送機技術條件
GB987帶式輸送機基本參數與尺寸
GB/T13792帶式輸送機托輥用電焊鋼管
DTII型固定式帶式輸送機設計選用手冊
GB3766液壓系統通用技術條件
GB7936液壓元件通用技術條件
GB/T15662液壓缸實驗方法
GB8106方向控制閥實驗方法
GB9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號
GB7936液壓泵馬達空載排量測定方法
GB/T14211機械密封實驗方法
GB/ZQ4286機械密封技術條件
其它未注標準按、部標或行業標準制造驗收

工作原理及型號說明
液壓調正裝置是由檢驅輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪帶動油泵旋轉，輸出壓力油控制驅動油缸往復運動，帶動 調心托輥偏轉，使調心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產生的摩擦力驅 動皮帶，使皮帶始終在設定的范圍內運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。
結構原理
參照附圖，在機架l上一組調心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪3，檢驅輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅輪3與油 泵4固定在兩側機架l上，調心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側檢驅輪3，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥2順時針轉動(即調心托輥左側向前偏轉)，驅使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側檢驅輪3，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調心托輥2逆時針轉動(即調心托輥左側向后偏轉)，驅使皮帶7向左跑而居中。

工作原理
1、通過設置固定支架和豎直支架，使得整個裝置穩固，運行可靠。
2、在皮帶運行過程中由于各種原因導致皮帶跑偏后，皮帶兩端與糾偏輪相連，跑偏的皮帶帶動糾偏輪轉動，糾偏輪驅動糾偏油泵，通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內的轉角裝置，活塞桿帶動連桿，連桿帶動旋轉軸，旋轉軸帶動托輥支架旋轉，托輥支架的轉動使得皮帶回歸正常位置。
設計采用通用的外形尺寸。安裝維修簡便，無需對糾偏裝置支架及其它部件加以改動。
五、安裝、調試、操作
1、裝置的安裝應按照帶式輸送機總圖要求，準確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時，帶有糾偏輪的一邊應朝皮帶運行的反方向。
3、糾偏裝置安裝后，輥子應保持轉動靈活。
4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位于同一水平面上。

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