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德陽新型全自動液壓調正器
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產品描述

GB1901公差與配合尺寸至500mm孔、軸工差帶與配合 
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差
德陽新型全自動液壓調正器
4、全自動穩調裝置的加油方便,具體位置見圖紙。
5、全自動穩調裝置的支架、托輥、按裝位置都采用DTII皮帶設計手冊標準。
德陽新型全自動液壓調正器
主要技術參數
2.1全自動穩調裝置采用高壓膠管加組合墊圈靜態平型密封,出廠前試驗在系統壓力2.5倍的情況下運行8小時,無滲油、漏油現象。
1、全自動穩調裝置采用高壓膠管耐壓大于10MPa,而設備運行所需壓力在1.5MPa以內.管道接頭采用平行密封.
2、全自動穩調裝置采用閩臺進口愛力牌孔用圈型號為50*63-8的2件,O型圈型號是¢63*3.1的2件.
3、全自動穩調裝置采用全密封結構,不怕水.不怕粉塵,不損傷皮帶, 內部連桿采用防銹、防腐、工序處理,活塞桿采用鍍鉻處理。
4、全自動穩調裝置的加油方便,具體位置見圖紙。
5、全自動穩調裝置的支架、托輥、按裝位置都采用DTII皮帶設計手冊標準。
6、全自動穩調裝置采用瑞士進口SKF軸承,型號為SKF6206的2只,SKF6205的2只,SKF6010的一只。
7、全自動穩調裝置所裝配的連桿、銷軸、活塞、活塞桿、油缸生產都符合GB/T6578-1986和GB/T10205-2000的標準、裝配符合GB/T9094-1988標準。出廠前試驗都要達到配合合理,轉動靈活。
德陽新型全自動液壓調正器
工作原理
液壓全自動皮帶調偏裝置是由調心輪與油泵組成的調心輪復合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機及支承支架構成。
當皮帶居中運行時,皮帶與左右兩只條形輪復合泵下接觸屬于正常運行,如果皮帶在運行偏左時,啟動左側調心輪復合泵,調心輪一面產生反向推力,把皮帶推向中間一面,隨著皮帶運行帶動皮帶油幫轉動產生壓力,油經管道至組合油缸,推動油塞帶動(上或下)調心托輥向前偏轉,驅使皮帶向右跑而居中。反之,皮帶偏右時,右邊的調心輪復合的一面把皮帶向中推,一面旋轉產生壓力油組合拉動活塞桿帶動(上或下),調心托輥向后偏轉驅使皮帶向左跑而居中。
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