泵振動 1.聯(lián)軸器不平衡大
2.泵與原動機(jī)同軸度低
3.泵安裝不正確
4.系統(tǒng)內(nèi)有空氣 更換
調(diào)整
重新安裝
排除空氣 油箱振動 1.油箱結(jié)構(gòu)不良
2.泵安裝在油箱上
1.管道長、固定不良
2.溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥、方向閥等工作不良
3.沒有防振措施 增厚箱板,在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板
泵和電動機(jī)單裝在油箱外底座上,并用軟管與油箱聯(lián)接
在油箱腳下、泵的底座下增加防振墊
2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進(jìn)油管接頭進(jìn)入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 更換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
更換或緊固接頭
更換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1.壓力調(diào)整過低或與其他閥太近
2.錐閥、閥座磨損 重新調(diào)節(jié)、組裝或更換
更換或修理
管道噪聲 油流劇烈流動 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等

結(jié)構(gòu)安裝
按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為:
1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。

YZ系列液壓站又稱液壓泵站,是立的液壓系統(tǒng)裝置,它按執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主機(jī))要求供液壓油,并控制液壓油流動的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓系統(tǒng)可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶選購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能力轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、窯濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾
電器箱——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油泵或油馬達(dá)中,從而控制了液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,從而實現(xiàn)各種液壓機(jī)械的動作要求。

油溫過高的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
油液溫度過高 1.系統(tǒng)壓力太高
2.當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時,而油仍在溢流閥內(nèi)的設(shè)定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動作不良
3.蓄能器容量不足或有故障
4.油液臟或供油不足
5.油液粘度不對
6.油液冷卻不足:a冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈
b 冷卻水管道中有沉淀或水垢
c油箱的散熱面積不足
7.泵、馬達(dá)、閥、缸及其他元件磨損
8.油液的阻力過大,如:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥規(guī)格過小,能量損失太大
9.附近有熱源影響,熱大 在滿足工作要求條件下,盡量調(diào)低至合適的壓力
改進(jìn)卸荷回路設(shè)計;檢查電控回路及相應(yīng)各閥動作;調(diào)低卸荷壓力;高壓小流量、低壓大流量時,采用變量泵
換大蓄能器,修理蓄能器
清洗或更換濾油器;加油至規(guī)定油位
更換合適粘度的油液
檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水閥;更換、修理風(fēng)扇
清晰,修理或更換冷卻器
改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量
更換已磨損的元件
裝置適宜尺寸的管道和閥
采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等,選用合適的工作油液
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